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SPECIALIZED TURBO VADO SL 5.0
4.300,00 €
No hay otra bicicleta eléctrica con una calidad de conducción, autonomía y potencia como esta, con un peso lo suficientemente ligera para cogerla. La Turbo Vado SL 5.0 es lo mejor para hacer recados, ir más allá de los carriles bici y par
a aventuras de última hora. Todo lo que necesitas hacer es subirte y rodar. Las luces incorporadas extrabrillantes en la parte delantera y trasera son para ver y ser visto. La unidad de control MasterMind Turbo (TCU) facilita la visualización de la información del trayecto. Además, los neumáticos Pathfinder ruedan rápido dentro o fuera del asfalto con mucho agarre.
| CUADRO | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds |
|---|---|
| HORQUILLA | Future Shock 1.5 carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc |
| POTENCIA | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| MANILLAR | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| PUÑOS | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| FRENO DELANTERO | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| FRENO TRASERO | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| CASSETTE | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
| CADENA | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| PEDALIER | Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
| PLATOS | SRAM X-SYNC 44t, 110BCD |
| PEDALS | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| LLANTAS | DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth |
| BUJE DELANTERO | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h |
| BUJE TRASERO | Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
| RADIOS | DT Swiss Industry |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
| NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
| CÁMARAS | Standard 40mm PV 700x32-50 |
| SILLÍN | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
| TIJA DE SILLÍN | Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Integrated w/ frame |
| MOTOR | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| UI/REMOTE | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| BATERÍA | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| CARGADOR | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| CABLEADO | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| HEADLIGHT | Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V |
| TAILLIGHT | Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V |
| BELL | Simple bell |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| La unidad de control MasterMind Turbo (TCU) es tu centro de información con campos de visualización personalizables para experimentar exactamente el viaje que deseas. |
| Actualizaciones inalámbricas cuando se combina con la aplicación Mission Control, lo que permite que tu bicicleta mejore con el tiempo. |
| La Turbo Vado SL lleva una batería integrada de 320Wh con capacidad de añadir una batería auxiliar opcional para alcanzar una autonomía de hasta 190 km. |
| Motor personalizado y ligero Specialized SL 1.1, pico de 240w/ 35Nm, amplificación de potencia 2x tú (180% de asistencia), asiste hasta 25km/h. |
| Horquilla de carbono rígida y ligera con Boost™ 12x110mm eje pasante. |
| El Future Shock 1.5 reduce el impacto de las imperfecciones del terreno. ¡Los baches desaparecen! |
| Frenos de disco hidráulicos premium para una potencia de frenada excepcional. |
| Luces extrabrillantes frontales y traseras integradas para ver y ser visto. |
| Transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades para un rendimiento ligero y preciso a largo plazo. |
| Ruedas de disco DT Swiss R500 combinadas con neumáticos Specialized Pathfinder 38c con mucho agarre y rodadura rápida, con compuesto de caucho patentado GRIPTON®. |
No hay otra bicicleta eléctrica con una calidad de conducción, autonomía y potencia como esta, con un peso lo suficientemente ligera para cogerla. La Turbo Vado SL 5.0 es lo mejor para hacer recados, ir más allá de los carriles bici y para aventuras de última hora. Todo lo que necesitas hacer es subirte y rodar. Las luces incorporadas extrabrillantes en la parte delantera y trasera son para ver y ser visto. La unidad de control MasterMind Turbo (TCU) facilita la visualización de la información del trayecto. Además, los neumáticos Pathfinder ruedan rápido dentro o fuera del asfalto con mucho agarre.
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