Siente que tu bicicleta cobra vida en la carretera abierta con las nuevas Alpinist CLX II, las ruedas para cubierta más livianas y de mejor manejo que jamás hayamos fabricado. Aceleración de gran capacidad de respuesta, magia en las curvas, sublime sobre caminos accidentados, todo elevado con el rendimiento de un sistema sin cámara. No hay lugar para un solo gramo de más, ya sea que estés persiguiendo cumbres o montando en calidad porque la perfección solo se logra cuando no queda nada que quitar. Se necesita más que una llanta liviana para brindar la increíble reactividad y manejo del Alpinist CLX II sin cámara. El juego de ruedas está diseñado como un sistema con nuestros ingenieros controlando y probando cada parte de ese sistema (bujes, llantas, radios, cordones) y desarrollándolo mano a mano con neumáticos Specialized Tubeless. El resultado es un juego de ruedas sin cámara de 1250 gramos con una calidad de conducción de otro mundo. El Alpinist CLX II utiliza una llanta en forma de gancho (que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo que te gusta) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de configuración y montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares actuales de impacto de la industria mientras logra lograr el menor peso posible. Nuestros nuevos bujes LFD son el corazón giratorio del Alpinist CLX II. Extrajimos 50 gramos del buje Alpinist CLX anterior con nuevos cuerpos de buje de perfil bajo y soportes de rotor mecanizados. En el interior, los componentes internos DT Swiss EXP y los rodamientos cerámicos SINC brindan una eficiencia suave como la seda y una durabilidad excepcional. - Llanta: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, Frenos de Disco, Tubeless, - Detalles de la llanta: Pefil de 33mm, Ancho externo 27mm, Ancho interno 21mm - Buje: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, componentes internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG - Rodamientos: DT Swiss SINC con Rodamientos Cerámicos - Radios: DT Swiss Aerolite T-head. Delantera: 21 radios Radial/Un cruce (2:1), DS: 257mm, NDS: 252mm - Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm - Tamaño de neumáticos: 24mm - 38mm - Peso: Juego completo 1,265 g, Delantera 570 g, Trasera 695 g (incluyendo cinta y válvulas tubeles 15g) - Método de ensamblado: Hechas a mano en todos los procesos, desde el laminado del carbono hasta el apriete de la última cabecilla - Extras: Cinta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuestot, Límite del peso: 275lbs/125kg

Desde 2020, las ruedas Rapide CLX han ganado más carreras en el World Tour que cualquier otra rueda, y acabamos de hacerlas más rápidas. Conoce la nueva Rapide CLX II. Combinando la aerodinámica de una rueda TT de sección profunda con el peso ligero de una rueda de escalada menos profunda y mezclando la eficiencia superior y el manejo sublime de un sistema sin cámara, la Rapide CLX II ofrece la máxima velocidad para la conducción en el mundo real. Hemos desarrollado formas claramente diferentes para las llantas delanteras y traseras de la Rapide CLX II. El resultado es un juego de ruedas que supera en prestaciones aerodinámicas a la mayoría de los modelos de 65 mm y aporta una mejora espectacular del 25% en la estabilidad en situaciones de ráfagas de viento en comparación con las llantas de 50 mm en las ráfagas de viento. Las Rapide CLX II utilizan una llanta con gancho -permite presiones de hasta 110 psi, si eso es lo que necesitas- para una retención segura del talón del neumático y para que la experiencia del ciclista en la configuración y el montaje resulte más fácil que nunca. Todo ello en una rueda que casi duplica los actuales estándares de impacto de la industria, a la vez que consigue el peso más ligero posible. Nuestros bujes AeroFlange están optimizados aerodinámicamente, con refuerzos para aumentar la resistencia y reducir el peso de los radios. También se benefician de la reducción de peso y el aumento de la resistencia de los rodamientos cerámicos SINC y la legendaria durabilidad de los componentes internos EXP de DT Swiss. - Llanta: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Frenos de Disco, Tubeless - Detalles de las llantas: Delantera, Perfil de 51 mm, ancho externo de 35 mm, ancho interno de 21 mm Trasera, Perfil de 60 mm, ancho externo de 35 mm, ancho interno de 21 mm - Bujes: Roval Aero Hub (AFD01/AFD02R) Center Lock, componentes internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG - Rodamientos: DT Swiss SINC con Rodamientos Cerámicos - Radios: DT Swiss Aerolite T-head. Delantera: 18 radios Radial/Un cruce (2:1), DS: 257mm, NDS: 252mm - Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm - Tamaño de neumáticos: 24mm - 38mm - Peso: Juego completo 1,520g, Delantera 710g, Trasera 810g (incluyendo cinta y válvulas tubeles 15g) - Método de ensamblado: Hechas a mano en todos los procesos, desde el laminado del carbono hasta el apriete de la última cabecilla - Extras: Cinta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuestot, Límite del peso: 275lbs/125kg

Siente cómo tu bicicleta cobra vida en la carretera con las nuevas ruedas Alpinist CL II, que emplean las llantas de cubierta más ligeras y manejables que jamás hayamos fabricado, mejoradas con el rendimiento del sistema tubeless. La nueva Alpinist CL II acerca el máximo de las ruedas escaladoras con una construcción cuidadosamente seleccionada y diseñada para permitir a los ciclistas aprovechar al máximo el peso ligero de las llantas y los radios. Las Alpinist CL II utilizan la misma llanta que la Alpinist CLX II. Reaccionan al más mínimo aumento de potencia con una aceleración inmediata y dibujan las líneas más perfectas en las curvas, pero también pueden soportar casi el doble de los estándares de impacto de los organismos certificadores. El resultado es un juego de ruedas para tubeless de 1375 gramos con una calidad de conducción excelente y que están diseñadas para las presiones que utilizan los ciclistas de carretera en el mundo real. La Alpinist CL II utiliza componentes diseñados para mantenerte pedaleando y rodando rápido. Los bujes DT Swiss 350, con su sistema Star Ratchet, son fiables y fáciles de mantener, mientras que los 24 radios DT Swiss CompRace Straightpull delanteros y traseros, unidos a las llantas con cabecillas Pro Lock, son sinónimo de fiabilidad y pueden adquirirse en cualquier tienda de bicicletas. La reducción de la resistencia a la rodadura del sistema tubeless es innegable, al igual que los beneficios de una mejor conducción y una increíble protección contra los pinchazos. En su desarrollo ha sido necesario el programa de ingeniería y pruebas más extenso y exigente que jamás hayamos llevado a cabo. Como resultado, la Alpinist CL II cuenta con una llanta con gancho que permite utilizar una amplia gama de presiones de hasta 110psi y ofrece una experiencia de configuración y montaje más sencillo que nunca. - Llanta: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, Frenos de Disco, Tubeless, - Detalles de la llanta: Pefil de 33mm, Ancho externo 27mm, Ancho interno 21mm - Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, componentes internos Star Ratchet 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG - Rodamientos: DT Swiss con Rodamientos sellados de acero - Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, Delantera: 21 radios Radial/Dos cruces (2:1) 21 count, DS: 276mm, NDS: 290mm - Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm - Tamaño de neumáticos: 24mm - 38mm - Peso: Juego completo 1,375g, Delantera 606 g, Trasera 769 g (incluyendo cinta y válvulas tubeles 15g) - Método de ensamblado: Hechas a mano en todos los procesos, desde el laminado del carbono hasta el apriete de la última cabecilla - Extras: Cinta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuestot, Límite del peso: 275lbs/125kg

Mejora de Rendimiento Simplificada Las C38 llevan el alto rendimiento en fibra de carbono al mundo real. Son unas ruedas versátiles todoterreno que se adaptan a la perfección a las pistas de gravel o a los puertos de montaña. Optimizado para su uso con neumáticos anchos modernos, que ofrecen mayor soporte en la pared lateral para facilitar un conducción segura en todas las condiciones, el juego de ruedas C38 te ofrece un excelente control all-road, te permite escaladas enérgicas y resistencia para todo tipo de carreteras que también supera aerodinámicamente a muchas llantas aerodinámicas con más profundidad de llanta y que cuestan el doble. Las ruedas de carbono son una verdadera mejora de rendimiento para cualquier bicicleta, pero con demasiada frecuencia el precio las pone fuera de tu alcance. Las Rapide C38 rompe esa barrera y consigue una llanta de carbono Roval líder en su clase y la fiabilidad de DT Swiss para proporcionar a los ciclistas la rueda de carbono de mejor rendimiento por euro - Tipo de llanta: Rapide C, 38mm de Profundidad; Ancho interno 21mm , Carbon Clincher, Compatible Tubeless - Radiado: Delantera 24 orificios / Dos cruces (1: 1) Trasera dos cruces 24 orificios (1: 1) - Tipo de radio: DT Swiss Competition Race J-Bend; Delantera (262mm drive, 273mm nondrive), Trasera (271mm drive, 273mm nondrive) - Cabecilla: DT Swiss Prolock Brass - Bujes: DT Swiss 370 Classic, Centerlock, 18t Ratchet System LN, 100x12mm y 142x12mm compatible thru-axle - Peso: Delantera -714g; Trasera - 886g; Set - 1600g con fondo de llanta tubeless - Método de montaje: a mano - Extras: Fondo de llanta tubeless - Límite de peso del sistema: 109 Kg

Conquista las montañas, aplana las colinas, y siente como tu bicicleta cobra vida con las ruedas más ligeras que jamás hayamos hecho. La masa es el enemigo del rendimiento, y no hay cabida para un gramo más cuando se persiguen KOMs y los premios de montaña. El peso se ha reducido al mínimo absoluto para aprovechar cada vatio sin sacrificar nada de la fuerza, la calidad de la conducción y la durabilidad que son cruciales para el rendimiento. Tipo de llanta: Carbono, uso con cámara. Llanta: Profundidad 33mm, Ancho de llanta 21 mm Radiado:21 radios, Radial/Dos cruces (2:1) Tipo de radio: DT Swiss Aerolite T-head; Delantero (275mm drive, 272mm nondrive) Tipo de radio:DT Swiss Alloy Pro Lock hexagonal Buje delantero: Roval AeroFlange Disc, Center Lock, rodamientos sellados, 100x12mm thru-axle compatible Peso rueda delantera 532 g; Juego: 1.248 g Montadas a mano Extras: Política de reemplazo de fallas. Límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg

Aligera tu bicicleta, no tu cartera. Conquista las montañas, aplana las colinas y siente cómo tu bicicleta cobra vida con este juego de ruedas ultraligero de 1365 gramos. La masa es el enemigo del rendimiento, y las Alpinist CL son el juego de ruedas más ligero de su clase. El peso se ha reducido al mínimo absoluto para aprovechar al máximo cada vatio y ofrecer una respuesta increíble sin sacrificar nada de la fuerza, la calidad de la conducción y la durabilidad que son cruciales para el rendimiento y la satisfacción a largo plazo.

Rueda Tras. RS300 Pinza / QR / 17C / CL Las ruedas SHIMANO 105 tienen una relación calidad-precio y una fiabilidad excepcionales gracias a la tecnología al alcance de todos de DURA-ACE y ULTEGRA. Las ligeras llantas de 24 mm RS300 combinan durabilidad y rendimiento para unas condiciones de conducción versátiles.

Rueda Del. RS300 V-BRAKE / QR / 17C / CL Las ruedas SHIMANO 105 tienen una relación calidad-precio y una fiabilidad excepcionales gracias a la tecnología al alcance de todos de DURA-ACE y ULTEGRA. Las ligeras llantas de 24 mm RS300 combinan durabilidad y rendimiento para unas condiciones de conducción versátiles.

Rueda Tras. RS100 V-Brake / QR / 17C / CL

Rueda Del. RS100 V-Brake / QR / 17C / CL

Rueda trasera Gurpil, para carretera de 700. Perfil interior de 13,5 mm , exterior de 20 mm y altura de 17 mm. Cassette de 8 Velocidades. Cierre rápido: 9 mm x 100 mm.

RUEDA TRASERA GURPIL 700 HIBRIDA CASSETTE 8V Llanta pulida de pared simple de aluminio para V-Brake con 36T. -Perfil interior de 20 mm, interior de 25 mm y altura de 17,66 mm. -36 radios galvanizados de color plata. -Carrete trasero Gurpil de aluminio para Cassette de 8/9/10 y 11V de montaña. -Cierre rápido: 9 mm x 135 mm.

Llanta de pared simple pulida de 700. Perfil interior de 20 mm, exterior de 17,66 mm y altura de 30 mm. 36 radios galvanizados. Carrete Gurpil trasero de aluminio de color plata par cassette de 7 V con cierre rápido. Compatible con V-Brake.

Llanta Zac 20 de pared simple, trasera de 700. Perfil de 20 mm y altura de 30 mm. Piñon de rosca. Cierre Rápido: 9 mm x 100 mm.

Rueda delantera de 700. Llanta de pared simple ZAC 20 plata, con pergil de 20 mm y altura de 30 mm. Cierre Rápido: 9 mm x 100 mm.